北京的哪个医院治白癜风好 http://baidianfeng.39.net/6月25日，湖南岳阳长寿镇一对夫妻将5岁的儿子托管给一位幼师，当天中午由于孩子熟睡，幼师将孩子留于车内和丈夫出外吃饭，当归来时发现孩子在车内不幸身亡。
据新闻采访得知5岁男童的父母在当经营一家海鲜铺，平时忙于生意无暇照顾孩子，聘请一位幼师在家里全托带孩子。这名幼师自己怀孕在家休息，小孩家长太忙才请她帮忙看！至于这位幼师早在去年就从幼儿园辞职了。
这个悲剧中我们看到几个关键词：怀孕、5岁幼儿、幼师、托管。这些都幼教息息相关的词其实突显更该是育儿知识的专业，但事实出现的却是常识性致命的事故。
全球每年大概有多名儿童在车里窒息而亡。而这一数字几乎每年都在增加，因为车越来越多，而安全观念却没有跟上增加的脚步。
我国年到年间仅媒体报道的儿童被困车中事件的便有起，其中40人死亡。而其中6-8月高发期。
在起事件中，被困儿童3岁及以下的有名，占统计案件中被困儿童总数的68.7%。
孩子被困车中主要分成三种类型：
1、是有意将孩子独自留在车中，因为临时有事以为将孩子放在车中比较安全。2、忘记把孩子带走或者孩子独自玩耍爬入车内发生意外。3、还有因为忘带钥匙、误操作等导致车子自动落锁孩子被困。
其中近三成是被故意留下，但疏忽留下后果更严重
有36名儿童因为监护人忘记带走，其中28人因此死亡，原因很便是父母无法及时对孩子进行救援。
相比于意外，更可怕的是家长安全意识的淡薄。
曾经报道过一位妈妈把孩子锁在车里了，而车钥匙丢失，当消防官兵准备破窗救援时，却被妈妈的阻拦，表示要等开锁的来。
当消防官兵担心孩子在车内时间会缺氧、窒息时，该妈妈却淡定表示，才20分钟左右，应该没事。
十多分钟后，开锁人员到来并打开了车门，此时孩子已经全身湿透，瘫软无力，车内温度高达50多度。
儿童锁于车内引起的死亡原因主要是高温及窒息，其中高温起来的死亡人数更多。
一、车内窒息所需要的时间
汽车内空间狭小，而且密封良好，外界的新鲜空气很难进入车内。就算在冬天不需要考虑高温的情况下，一名成年人静坐不运动4个小时便会产生窒息。二、高温引起死亡所需要的时间
美国的一项研究发现，当气温达到35度时，在阳光下照射15分钟，封闭车厢里的温度就能升至65度，在这样的环境里待上半小时就能致命。而且即便是在较凉爽的地方，比如树阴下，车内温度也能在一小时内上升至47度。
而就算是天气凉爽的情况下也绝不能大意，在阳光的照射之下车内座椅、车门包裹等材料会吸收热量，也会使得车内温度迅速升高而超过人体可承受的上限。三、开空调是否就不会危险了？
1、若是车辆停放在户外通风处相对来说是安全的，但要保证孩子不对车辆进行其它的操作。2、若是车辆停放在室内停车场，20分钟后可能引发一氧化碳中毒。这是一个很容易让人忽略的危险点。原因在于发动机本就会排放一氧化碳，之所以平时开车没中毒是因为车是行走的，排放的一氧化碳都消散于空气之中。
但若是停放于室内停车场地，由于环境密闭，空气流通不畅，会使得排放的一氧化碳停车在车的周边，而在怠速的情况下发动机内燃油燃烧不充分，会排放更多的一氧化碳。这些一氧化碳会进入车内引起中毒。更可怕的是一氧化碳本就无色无味，感知不到，当出现头晕、恶心时已经是中毒的症状。进而会昏迷、休克乃至死亡。
在实际的实验测试中，当车辆停放在室外通风处，发动机怠速启动，分别在30分钟后、1小时后针对空调内循环、外循环进行检测，车内一氧化碳浓度都维持在1ppm左右（《国家公共场所卫生标准》规定,公共场所的一氧化碳浓度必须低于8ppm）。当车辆停放室内停车场就完全不同，20分钟后车内一氧化碳浓度上升至ppm。如果长时间吸入ppm的一氧化碳,人体碳氧血红蛋白浓度就会超过10%,导致中毒。
我们常说安全无小事，孩子重于天，没有人愿意有这种意外的发生，但问题每年我们总能看到这一类的新闻。做幼儿教育多年，
